徕卡3D Disto与徕卡Cyclone 3DR助力BIM检测
BIM技术的发展带动测量技术的革新,并且提出了4D施工的理念,促进了传统施工的进步。在BIM模型的应用中,碰撞检测是应用最多的功能之一,也是施工由二维时代转向三维时代的重要标志。碰撞对比测试除了在设计阶段进行分析,在施工以及验收阶段也能发挥其重要作用。碰撞对比测试的参与也能更直观地体现结构施工精度与质量。

已完工结构参与碰撞对比测试示意图
竣工检测项目背景
东莞某停车场项目,是东莞市政府、市建设局的重点地标性项目,项目前期施工采用BIM技术控制,取得了良好的安全、经济、效率成果。在临近完工进入到结构竣工检测阶段,项目方提出了结合BIM技术的检测需求。

项目使用的BIM模型截图
竣工检测用户痛点
结构的竣工检测,除包含混凝土强度与碳化深度、钢筋尺寸与配置情况、钢筋保护层厚度、钢筋力学工艺性能等这些与材料及力学性能相关的项目外,结构外形、尺寸、垂直度等结构参数也是竣工检测报告中的重要组成部分。规范要求中,传统结构外形尺寸采用经纬仪或全站仪进行检测,平整度则使用塞尺、靠尺进行检测。
用户痛点可总结为:
1、人工计算和测量,存在误差,并且可重复性差。
2、复杂结构的坐标确认困难并且耗时耗力。
3、人工测量记录的数据,可溯源性差。
徕卡3D Disto全自动三维建筑测量仪为BIM竣工检测赋能
针对这些问题,徕卡测量系统与用户共同探索,给出的解决方案是:
1、使用徕卡3D Disto,对被测区域进行自动扫描,精确获得检测区域的数字孪生,消除人为操作产生的误差并解决因人工记录导致的数据可溯源性差问题。
2、使用徕卡Cyclone 3DR软件,自动进行坐标匹配及数据碰撞对比测试,并生成相关质量报告。

徕卡3D Disto全自动三维建筑测量仪(左)及徕卡Cyclone 3DR软件(右)
具体实施过程
BIM技术的发展,深入到检测行业,通过以BIM模型为载体,使用扫描仪、全站仪等高精度设备进行数据采集,让现场数据能够精准采集并保存于BIM平台中,很大程度上解决了过多人工参与导致的数据可溯源性差的问题。

测量区域
首先,在现场架设徕卡3D Disto全自动三维建筑测量仪,一键开机后仪器自动整平,无需人工整平操作。随后,通过点击屏幕,确定待检区域。

待测区域模型渲染图
确定扫描区域后,徕卡3D Disto进行自动单点扫描,获得高精度的现场数据。扫描完成后,使用控制软件一键导出相关数据,可以制作高精度稀疏点云。整个测量过程,仅需简单点击数次,即可让仪器自动完成,完全解放检测人员双手的同时,也提高了数据的可溯源性。

使用徕卡3D Disto确定扫描区域示意图(左)及制作的PTS点云数据(右)
随后,将制作的PTS点云导入徕卡Cyclone 3DR。使用徕卡Cyclone 3DR的自动配准功能,软件自动将点云与模型配准,并可自动剔除由于人员走动、物料堆放等环境因素造成的噪点。

徕卡3D Disto采集示例点云与模型配准并去噪后截图
随后,使用徕卡Cyclone 3DR的对比检测功能,自动进行相关结构与检测点云的对比检测,并可将多余模型过滤,以便查看与操作。
至此,结构检测结果已经自动生成,还可根据需求,将关注点、爆点及结构关键点等位置检测结果单独以标签表格显示。此外,徕卡Cyclone 3DR还可一键生成检测报告,作为检测资料进行留存,报告中所有图标及表格均可自由定制模板,免去人为填写或制表的工作。
总结
使用徕卡3D Disto进行BIM竣工检测,在保证精度的基础上全程仅需一名操作人员即可顺利开展工作。
徕卡3D Disto,不仅能够一键自动启动与整平,还拥有可视化的图形界面,能够快速操控,指哪测哪,简单培训即可上手操作。
徕卡3D Disto能够对给定区域自动进行精准扫描,省去人工测量与记录,让数据标准化,可溯源。
徕卡Cyclone 3DR能够自动进行点云与模型的配准、去噪、对比检测以及生成定制报告,降低数据处理人员与资料制作人员的工作强度。
声明:以上内容来源于网络文章转载,转自徕卡测量系统,出于传递信息及学习之目的,不代表本网站的观点、立场,本网站不对其真实性负责。
更多相关
徕卡TZ05全站仪(手动型)全新发布!
徕卡测量系统经过十年磨砺,新一代手动型全站仪徕卡TZ05全新发布!徕卡TZ05全站仪延续经典,锐意创新,更高的测距精度、更强的续航能力、更优异的操作系统、更高的防护等级代表更优越的仪器性能,更多样...
丝绸之路再现长虹,徕卡TS16助力渭河特大桥转体合拢
本月渭河特大桥双幅双墩8500吨桥体在陇海铁路上方精确转体完成,标志着联通我国西北五省区与西南四省市的重点公路项目——陇(西)漳(县)高速公路全线贯通。 陇漳高速公路全长近40公里,设计时速80...
无人机飞行途中的RTK差分定位技术解析
一.什么是RTK实时动态差分法(Real-timekinematic,RTK)又称载波相位差分技术。这是一种新的常用GPS测量方法。以前的静态、快速静态、动态测量都需要事后解算才能获得厘米级的精度。...
千巡翼X1间让航测效率加倍提升
千巡翼X1间让航测效率加倍提升 随着“实景三维中国建设”的不断深化以及数字化生产管理的应用发展,现阶段园区、学校、住宅小区、工厂等进行数字化三维重建的需求日...
中纬RTK常见故障及解决方法
我们在使用中纬RTK测量仪过程中经常遇到一些问题,如果没有办法解决将让测量工作很困扰,所以下面我们就中纬RTK产品常见的操作问题做一个归纳,并就对应的解决方法作出分享。中纬GPS测量仪常见问题与解答1...
科普:这个定位的仪器到底是叫GPS还是叫RTK?那GNSS又是啥?
这个用来定位的仪器,有人叫它GPS 也有人叫它RTK 还有人说这是GNSS,不是GPS也不是RTK 针对以上几个关键词,我们探讨一下什么称呼才是正确合理的 1、首先来我们看看什么叫GPS ...
我国六次大规模的珠峰高程测量
在测绘人的眼中,珠峰的历史其实就是一部测绘史。早在1717年,清政府编制的《皇舆全览图》中就明确地标注了珠穆朗玛峰的位置。从1852年开始,不同的国家开始对珠峰高程进行测量。 1966-1968...
徕卡3D Disto在汽车传感器定位校准中的应用
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。汽车自动驾驶技术包括视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周...











环球测绘微信