单北斗时代即将来临！

从“单GPS”到“单北斗”，卫星导航行业有了新要求

沙场上，三军列阵接受着最高统帅检阅，可以做到分毫不差；

南海上，世代生活在这里的渔民无论到哪块海域、哪个岛礁都不担心迷失方向；

汶川地震时，突破死亡线赶到现场的部队第一时间发出 100 余字短报文，字字千金；

日常生活中，去到陌生环境的人们掏出手机点开地图导航软件就能正确指引你走向目的地；

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这些都与翱翔在上空的中国北斗息息相关。现如今，在国家政策的大力推动下，北斗系统应用已升级为国家战略，并在公共安全、应急救援等多个领域展现出替代GPS的强劲势头。

GPS的历史可追溯到1973年，几十年年间，GPS星座一直是世界上首选的导航工具，为从航空母舰到私家车提供导航服务。可谓是“单GPS”时代。如今，随着北斗的发展，迎来了“单北斗”时代。

所谓单北斗，顾名思义，是指允许设备完全独立地接收北斗卫星导航系统的信号，支持纯北斗卫星导航系统信号解算，进行定位和授时。而单北斗终端则是一种专门利用北斗卫星导航系统进行定位及导航的终端设备，它集成了卫星信号接收、数据处理以及定位信息输出等功能，主要用于获取并提供精确的位置信息。

之所以特地强调单北斗，是因为一直以来，市面上看到的北斗卫星定位产品都是集成了多个全球卫星定位系统，以备不时之需。

如今，力推单北斗产品也从侧面证明了北斗定位导航系统的成熟与强大。从更高层面上讲，通过加强北斗国产化替代，政府可以提升国内卫星导航系统的自主可控能力，确保信息安全和国家主权。制定相关政策和法规，支持企业加大研发投入，推动技术创新和产业升级，促进北斗产业链的全面发展。此外，加强国际合作，推动北斗系统的全球应用和影响力，有助于提升国家在全球卫星导航领域的地位和声誉。

政策推行，多领域开始单北斗建设任务

近年来，国家发改委办公厅连续发布文件，明确了北斗系统在重点行业领域的应用任务，并设定了到2025年北斗产业“安全可控，泛在融合，开放兼容，服务全球”的发展目标。

这一系列动向不仅为北斗系统的广泛应用提供了坚实的政策基础，也为相关”3+16”重点领域的发展注入了新的活力。而单北斗属于国家战略，从国家层面强制推行，归属国家“3+16”重点领域，“3”即国防军工、公安、应急，“16”即 住建、规划、水务、交通、农业、文化、卫生、城管、金融、林业、气象、应急、电力、铁路、民航、通讯。

随着北斗导航系统的日益完善和现阶段日益复杂的中美关系，在国内导航领域不得不面临发展与安全的问题。单北斗需求应运而生。早在2020年4月交通运输部办公厅发布《关于充分发挥全国道路货运车辆公共监管与服务平台作用支撑行业高质量发展的意见》，提出“要推进车载终端装备升级、加快单北斗终端研发推广。深入开展新一代单北斗定位终端的技术研发，推动基于北斗三号的单北斗终端应用，稳步推进全国货运车辆单北斗终端的换代工作，推动建成基于北斗的重载货车数字化动态监管体系，推进道路运输成为北斗系统的民用重点领域”。2022年1月17日《工业和信息化部关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》中指出：“（六）培育北斗大众消费新应用。鼓励提供时间、位置、通信服务的设备、系统、软件等相关企业使用单模北斗产品或支持北斗独立功能的多模北斗产品，丰富北斗产品形态，培育北斗大众消费应用新模式新业态。举办北斗大众消费领域应用征集大赛和创新论坛，形成北斗创新应用案例集，推广一批北斗新应用，拓宽北斗应用服务新航道”。2024年1月15日扬州市工业和信息化局发布“关于在全市征集单北斗卫星导航应用优秀产品和解决方案的通知”,通知中指出：为贯彻落实国家加快推进北斗规模应用部署要求，加快推进我市单北斗卫星导航系统应用，现征集单北斗系统应用优秀产品和解决方案，择优推荐给省有关部门推广应用。优秀产品或解决方案应具有较高技术水平，解决方案要完整，具有较强的代表性、示范性、创新性和可推广性，能充分体现单北斗系统的技术特点和适用场景，具有较强的推广价值。2024-02-05陕西省应急管理厅关于印发《2024年度全省应急管理科技和信息化工作要点》的通知指出“以科技兴安为支撑，提升现场应急科技支撑保障能力，构建科技支撑保障体系。加强与社会有关单位合作，在科技方面加大投入，加强科技课题的成果转化，全面推进北斗替代和单北斗应用”。

目前，在应急管理、林草、自然资源、生态环境、水利、农业、金融等多个行业，已经开展了单北斗应用的相关建设任务。

推进和拓展单北斗应用是新时代下，提出来的新任务。从原来的四星定位或者双星定位，到现在的单北斗定位应用，不是简简单单的4-1或者2-1的数学问题，而是1+A（advanced）创新问题，这对北斗行业、终端厂商提出了更高的要求，生产更好的软硬件结合的北斗产品，以及推出更完善的单北斗应用解决方案，这是2024年卫星导航行业发展面临的新课题，新要求也是新机遇。