明察地壳毫末之变——探访中国大陆构造环境监测网
青藏高原是升了还是降了?周边国家发生的大地震,对我国有哪些影响?台风到来前后,大气中的水汽变化大吗?大灾发生之前电离层是否有变化?山体滑坡变形与气象因素有多大的相关性?……
科学地回答这些问题首先需要数据。数据从哪里来?必须从观测中来。

这正是中国大陆构造环境监测网络(以下简称陆态网络)诞生的缘由——在全国建数百个基准站和数千个流动观测点,实时获取全国地壳运动、重力场变化、断裂带微动态变化、电离层电子密度变化、大气可降水含量变化等情况,把那些从前只能用“大概、也许、可能”的回答变成详实精确的数据。
上天下地入海,观测网大显身手
中国地震台网中心的办公楼里,挂着一张1999—2017年度“中国大陆地壳运动水平速度场”图,密集的矢量箭头标示出地壳运动的方位,代表着中国大陆相对于欧亚板块运动的方向和大小,多年以来我们对此只有大致概念,而现在我们掌握的数据越来越精确了。
这些数据的来源正是陆态网络工程,它是我国迄今为止建设规模最大、观测精度最高、数据质量最佳的国家级地壳运动观测骨干网络,覆盖了中国大陆约95%的国土。最近20多年来,观测点的持续稳定运行,为我们更清晰地了解中国地壳形变情况配上一副高精度的“显微镜”。
2011年,日本9级大地震,造成我国东北和华北地区产生毫米至厘米级的同震水平位移, 最大值为35毫米;2015年,尼泊尔8.1级大地震,造成我国西藏地区毫米至厘米级的同震水平位移。“九寨沟地震、海棠台风、温比亚台风等等,我们也获得了非常详实的数据。”中国地震台网中心主任王海涛向科技日报记者介绍说。
详实丰富的基础数据,不仅可以大大提升我国对大地震的监测预报能力,更重要的是可以服务于地球科学研究、大地基准框架建立、气象预报预警、电离层监测、海平面监测和高精度智能导航等多个领域,同时在航空、航海、公路、铁路、农业、矿业、环境、公共安全等领域应用前景广阔,从而激发可观的社会经济效益。
从城市到荒野,上千个观测点是怎么建起来的
众所周知,观测数据的起步就是科学合理地布点和建设。国土辽阔,有人口密集的城市,也有人烟稀少的荒野,更有人迹罕至的无人区。从1997年第一期工程开始,该重大工程的建设持续了14年,在全国范围内建成260个不同采样率的连续GNSS观测站、30个连续重力站、3个超导重力站、3个并置甚长基线干涉测量站(VLBI)、6个并置人造卫星激光测距站(SLR)、2000个流动GNSS观测站(RTK)、近1000余个流动重力观测站。
“我们会根据不同地区构造特点和需求,建设不同类型的站点,6个部委1500多位科学家和技术人员通力协作完成了这项国家重大科技基础设施。”从十几年前开始,中国地震台网中心地壳运动观测台网部主任张锐和他的同事们一直都是这项重大工程的关键落实人,经历了站点从设计勘选到全面建设乃至运营维护的全过程。“有许多观测点修建在荒芜人烟的地区,实施过程和后期的维护都很不容易,一方面尽量做到站网布局设计更科学合理,另一个方面使用智能化的设备和创新性的管理方法。”
在这一标准下,陆态网络不仅实现了建站布网的科学化技术流程、快速实时处理和高精度事后数据处理技术,还建成了一套完整的无人值守、远程监控、自动报警和在线故障处理系统。
从数据到科学,共享不是“说说而已”
数据是获得科学结论的第一步,但是怎么用好数据却是一门大学问。
陆态网络项目由中国地震局、中国科学院、自然资源部、中国气象局和教育部等6个部门联合实施。“虽然是工作领域完全不同的6个部门,但是在这个项目的实施上却真正做到了整齐划一,共建共享。”项目团队认为这是项目实施中最值得骄傲的一点。工程一直采取“统一设计、统一规程、统一进度、统一监理、统一验收,分级实施、部门负责”的管理措施,到目前为止,全国近2000个共享站点的数据线上线下均可传输至中心,相关的地震、测绘、气象等行业,高校、院所、科研机构以及其他申请单位都可以申请使用这些数据,产出丰富的科学研究成果,并服务于国民经济建设诸多领域。
在知名学术论文网站中国知网上,与陆态网络相关的论文有上千篇。根据项目组的官方数据,仅利用该工程观测数据完成的论文就已超过500余篇,其中100余篇发表在SCI系列的刊物上,如国内的《中国科学》《科学通报》及国外的Science、Nature和JGR等权威杂志,并出版科学专著3册。
陆态网络的建成使我国对地壳运动的监测在空间和时间上有了大幅提升,观测效率提高了几十倍,这一方面是有赖于数量众多、布点科学的站点建设,另一方面有赖于大范围和时空密集的地壳运动数据为科学研究提供了丰富的基础数据资源,而深度挖掘数据本身的科学和应用效益,以及及时、科学、有序的共享机制才是这些数据最终“发光发热”的关键。
更多相关
徕卡3D Disto在汽车传感器定位校准中的应用
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。汽车自动驾驶技术包括视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周...
观测准静止锋 CW-15多气象要素探测无人机系统
最近,一组长了“大长腿”的纵横大鹏CW-15无人机的照片刷爆了鹏人圈。 很多鹏友都在疑惑,CW-15无人机搭载什么新设备? 4月15日,纵横股份与成都远望联合研发的首架垂直起降固定翼无人机CW-1...
墨江发生地震 测绘无人机应急航拍
9月8日10时31分29秒,云南省普洱市墨江哈尼族自治县通关镇发生5.9级地震。地震发生后,云南省测绘地理信息局立即启动应急响应,提供应急测绘保障。 云南局无人机应急测绘保障分队携两套固定翼和一...
徕卡全站仪在地铁自动化监测中的注意事项
众所周知,地铁隧道的自动化监测在精密监测范畴中往往要求精度在±1mm以内。徕卡测量在众多地铁项目中,是如何做到高精度的呢?以下常见的问题解答,或许能够帮到您! 一、地铁隧道中,徕卡TM50支架...
北斗与伽利略多维度对比,北斗或将一枝独秀
同为国际四大卫星导航系统,大家来比一比看一看,谁多谁少,谁的未来更美好! 按照规划,2020年北斗卫星导航系统将具备服务全球能力,就目前进展来看,这一伟大工程的完美收官已经毫无疑问。 可以预见...
中纬Zenith15 Pro GPS机在静态测量中的应用
应用背景 RTK静态测量广泛应用于道路桥梁测量中控制网的布设、加密等重要工作。如何在完成动态测量的同时满足静态测量的需求,并保证其精度一直是测量工作者关心的重要问题。这次大英项目的前期勘探工作是...
RTK网络模式分类及网络制式的选择
RTK测量作业主要有三种常用的模式,电台模式、网络模式、CORS模式。 其中,RTK网络模式是指基准站和移动站之间利用移动互联网来进行数据通信。相对于传统的无线电通信模式,移动互联网通信模式具有...
利用测绘无人机进行国土测绘事半功倍
无人机就像是人们在天空中的一双“眼睛”。借助这双“慧眼”,我们得以透过全新的视角发现城市与自己、追寻山川与河流、俯瞰农田与湖泊、洞察树木与高楼......将国土自然的魅力风光一览无余。而基于测绘无...











环球测绘微信