徕卡全站仪在苏州地铁4号线自动化监测中的方案应用
吴江太湖新城轨交4号线松陵大道综合交通枢纽项目即将进入到全面开启阶段,是苏州市2018年度城建交通重点项目建设计划。总用地面积约51900㎡,总建筑面积约25万㎡,总投资约31.6亿元。枢纽地上3层,地下3层,为多层建筑;住宅为高层住宅。
苏州市地铁4号线松陵大道站位于东太湖大道下,北侧为开发用地,南侧规划为商业办公区及公共绿地。该地铁站临近松陵大道综合交通枢纽项目,所以在枢纽项目开工后将会受到全面影响。

为保证在施工过程中地铁隧道结构和地铁列车运行安全,需要对地铁松陵大道区段进行自动化监测,实现对隧道水平、垂直位移的连续和精确监测,实时掌握隧道结构的动态变化和满足安全施工的要求。

传统地铁监测测量人员必须在夜里零点之后进入地铁隧道,在空气污染严重的情况下熬夜工作,而白天运营时间内人工无法监测。采用徕卡自动化监测系统,可以实现全天候的实时监测,避免了监测外业与地铁运营及维护工作的互相影响,保证了监测工作的连续性和及时性。并且可以灵活的调整监测频率,不受其他环境因素的影响。

徕卡全站仪地铁自动化监测方案,主要包括传感器、通讯、供电和软件四个部分。徕卡TM50监测型机器人全站仪具备世界上较佳的9.4分小视场功能,在地铁里由于隧道空间限制,管片上布设的棱镜在望远镜的视场里会非常密集,有小视场技术的徕卡TM50不会照错棱镜。

用户也不必担心仪器自身位置发生变动,徕卡地铁监测系统在非稳定区域实现自动化组网平差的功能,徕卡GeoMoS CH软件及平差助手全自动完成控制、平差、监测、分析和预警等工作。徕卡GeoMoS CH是专门用于监测与多种传感器配套变形监测软件,可以按照操作者设定的测量过程和选定的基准点、监测点进行相应的测量处理,快速建立三维坐标、位移量以及其他数据库,实现数据的快递存储、检索、计算,实时显示监测数据,实时处理并进行图形展示分析。

整个系统全自动工作,其测量效率和测量精度远超过人工监测,速度是人工测量的几十倍,精度也比人工测量更稳定,而且在有害的环境里可以常年正常工作。同时,由于地铁在夜间进入的手续繁杂,使用自动化监测大大减少夜里“请点”的需要,在办公室或在家里就能远程看到数据,甚至出差时也能使用手机访问,不用去现场也能实时掌握隧道的变形情况。

徕卡地铁自动化监测系统在苏州地铁4号线松陵大道站已经正式投入使用,目前系统运行稳定,精度满足客户要求。该系统时刻监测以确保地铁隧道的正常使用,同时也对地铁运营及乘客人员安全提供数据保障。
更多相关
先临FreeScan Combo计量级高精度三维扫描仪
先临高精度三维扫描仪FreeScanCombo:重新定义三维数字化体验在工业设计、逆向工程、质量检测及文化保护等领域,高精度三维扫描技术正成为不可或缺的工具。先临三维(Shining3D)作为全球...
复合翼测绘无人机:每秒采集70万个位置信息
导航、叫外卖、骑共享单车,现代生活越来越离不开位置定位,而这种定位来源于海量的地理信息测绘。 一根皮尺,一台经纬仪,走在田间地头用脚丈量大地,这是传统的测绘方式。8月30日,记者在湖南长沙举...
如何使用全站仪进行导线测量?全站仪导线测量步骤
使用全站仪进行导线测量,通常用于建立和复测大地控制网,如建筑放样、道路施工、地形测量等。南京环球测绘为您详解全站仪导线测量基本步骤!以下是全站仪导线测量基本步骤:1.准备工作:-确定测量路线:规划...
新《测绘法》问答片段
什么是基础测绘?我国对基础测绘是如何管理的? 答:基础测绘是在我国国土进行的具有基础性和普遍适用性的测绘活动。测绘法第十五条对基础测绘作了规定,即建立全国统一的测绘基准和测绘系统,进行基础航...
中海达L3 Pro三维激光扫描仪:高精度三维数据采集利器
中海达L3Pro三维激光扫描仪:高精度三维数据采集的利器在数字化与智能化快速发展的今天,三维激光扫描技术已成为测绘、建筑、城市规划等领域不可或缺的工具。中海达L3Pro三维激光扫描仪作为一款高性能...
穿越到过去,探索古代的测量科技
现代测绘科技进步神速,包括北斗在内的四大导航系统(BDS、GPS、伽利略系统、格洛纳斯)服务全球,如同天眼,精密程度极高,那么如果在古代,测绘和定位这类需要精密仪器的工作怎么开展呢?一起来看一下吧...
经天纬地-测绘尽显风流
山东院地理国情普查工作领导小组在潍坊检查项目成果质量。 齐鲁大地,钟灵毓秀,人才辈出。在这具有丰厚优秀传统文化之地,山东省国土测绘院测山川大势,绘齐鲁宏...
RTK测量我们用网络/cors还是用电台?要根据实际情况
我们使用RTK系统的时候,基站和移动站差分信号的传输最基本的就是利用电台和网络/cors这两种模式,这两种模式我们应该如何选用,首先我们来看看它们的优缺点 ①:电台模式 优点 1、无线电传输...











环球测绘微信