测绘新闻

测绘新闻

首页 > 测绘新闻 > 小工具,大应用,COGO解决全站仪施工坐标转换之“痛”

小工具,大应用,COGO解决全站仪施工坐标转换之“痛”

2020-06-19 热度:11527 ℃

  苏州轨道交通施工项目,设计方提供的施工图纸是苏州城市坐标,而业主要求施工使用另外1套苏州轨道坐标,业主提供了两套坐标系的同名点控制点成果。

  施工的“难”:

  采用苏州城市坐标进行放样没问题,但业主要求使用苏州轨道坐标,资料怎么做;

  采用苏州轨道坐标施工放样,图纸又是苏州城市坐标,放样点还需要挨个转换,不现实。

  客户的需求:

  对全站仪原始任务文件的所有数据进行坐标转换,并将两套坐标系统分开储存并保留;

  新的任务文件需保留测量数据的原始性属性,可作为监理方和业主认可的原始资料用于施工资料存档。

  徕卡推荐的解决方案:

  了解到客户使用的是徕卡Captivate全站仪TS16型号,我们为其推荐一种Captivate全站仪特有的、具备原始数据的转换能力的COGO坐标转换工具:“平移,旋转&缩放”。

image.png

  应用过程描述:

  第一步,采用徕卡TS16机载COGO坐标转换工具:“平移,旋转&缩放”功能,输入两套坐标系成果,并对两套坐标使用的控制点进行公共点匹配,点击“计算”;

image.png

  第二步,程序会计算出北坐标差、东坐标差、高差及旋转点、旋转角度和尺度信息;

image.png

  计算参数的平移界面

image.png

  计算参数的旋转界面

image.png

  计算参数的比例界面

  第三步,程序会根据计算出的转换参数对选定的点进行坐标变换,转换的所有点选择新的任务文件进行保存。

  应用总结:

  ·徕卡Captivate的COGO坐标转换工具是基于DBX原始数据的坐标转换,坐标转换原理符合测量学原理,转换的数据具备原始数据的特征;

  ·转换的数据可保存新的坐标系统任务文件,可作为施工资料保存,得到监理方和业主方认可。

TAGS:

更多相关

中纬ZOOM95全站仪:高精度测量领域的革新之作

中纬ZOOM95全站仪:高精度测量领域的革新之作

中纬ZOOM95全站仪:高精度测量领域的革新之作海克斯康-中纬Geomax推出的革新之作——中纬ZOOM95全站仪,这款全站仪凭借其卓越的性能、创新的技术和广泛的应用场景,迅速成为工程测量领域的焦点。...

徕卡全站仪“一步测量法”地形测量方案

徕卡全站仪“一步测量法”地形测量方案

  无人机测图、GPS测图是我们最优先考虑的测图方式,遇到密集遮挡、地下空间测图等,我们不得不采用传统全站仪进行测图。但在此时,使用全站仪也需要频繁搬站才能完成,所以留给全站仪的都是最难啃的“硬骨头...

UFO RTK“无固定解”怎么办???【一键固定】篇

UFO RTK“无固定解”怎么办???【一键固定】篇

单机即可作业不必基站平移校准免输入CORS参数【一键固定】操作简单高效【一键固定】工作模式下RTK“无固定解”时解决办法是否同样简单快速呢?请看以下教程:中国移动高精度定位服务是依托公网提供服务的,需...

中海达V6手持SLAM激光扫描仪RTK测量系统

中海达V6手持SLAM激光扫描仪RTK测量系统

中海达V6手持SLAM激光扫描仪RTK测量系统中海达SLAMRTKV6代表了当前测绘技术领域的一项重要突破,它首次将同步定位与地图构建(SLAM)技术与实时动态差分(RTK)定位技术进行了深度融合...

全站仪到底能不能“歪着”测?

全站仪到底能不能“歪着”测?

通常,若是我们需要全站仪测量准确的结果,需要满足如下条件:我们可以从上面的结构中看出,全站仪的测量都是以重力铅锤方向为Z轴建立坐标系统的。但是在实际的测量作业中,我们也会遇到一些“歪着”的测量场景,给...

南方测绘RTK创享V2:高精度测量的革新力量

南方测绘RTK创享V2:高精度测量的革新力量

   南方测绘作为中国测绘地理信息行业的领军企业,其推出的RTK创享V2接收机代表了国产高精度GNSS设备的先进水平。这款设备集成了多项技术创新,为工程测量、地形测...

徕卡TS16全站仪+重复检测程序让基坑监测更容易

徕卡TS16全站仪+重复检测程序让基坑监测更容易

  行业背景  随着城市建设的发展,城市建筑的基坑开挖深度越来越深。基坑的开挖、锚固和降排水等工作,打破了地基原有的平衡状态,引发了土体性状、周边环境、邻近建筑、地下设施的变化。根据相关规范规定,开挖...

徕卡TS60全站仪-BIM解决方案助力国家重点地震实验室建设

徕卡TS60全站仪-BIM解决方案助力国家重点地震实验室建设

  项目背景:  国家地震重点实验室基础设施建设,实验中心结构主体包括大型振动台和水下振动台两部分,其中地下3层,地上局部2层,为钢结构,最大高度35.85m,最大单体跨度78m,基坑最大深度18m。...