测绘新闻

测绘新闻

首页 > 测绘新闻 > 海洋调查如何才能产生高质量数据

海洋调查如何才能产生高质量数据

2018-01-15 热度:3894 ℃

  “我们往往只闻众多调查项目轰轰烈烈地启动,调查船奔赴各大洋考察继而凯旋,鲜有人关心取得了多长时序的有效调查数据,质量又如何。”国家海洋局第二海洋研究所教授级高工许建平14日在接受记者采访时发问,“这些年国家海洋调查投入增加,真正产生了多少有价值的数据?”

  多名业内专家在接受记者采访时认为,数据是花费数以亿计的海洋调查成果的最终体现,合格数据更是海洋科学的生命线,没有严格按照规范进行质量控制的数据只是一堆无用的数字垃圾。

海洋调查如何才能产生高质量数据

  未建立有效的调查数据质量审核制度

  1999年,许建平和中科院院士苏纪兰一道,对利用各类CTD(温盐深)仪在南海多年调查所获得的资料质量情况进行深度剖析发现,电子元器件老化、测量现场外界电讯号干扰等因素,都会导致CTD仪的测量误差。

  “我希望这篇文章能引起有关人士重视。即使像CTD仪这种测量精度高、技术先进的装备,若不能‘去伪存真’,也会带来一些错误信息,导致错误认识。这将直接影响我国海洋调查数据在国际上的声誉,以及业内对调查研究成果真实性的评价。”让许建平有些遗憾的是,近年来我国海洋调查投入猛增,但对调查数据质量却重视不够,一直没有建立有效的调查数据质量审核制度。

  通常原始调查数据是不能直接使用的,需要专业人员进行数据处理、分析和质量控制,在剔除错误数据,消除各类误差后才能成为研究所需的数据资料。

  但不少数据未经质量控制被直接使用。一名从事多年海洋调查数据处理工作的业内人士和记者分享了一个真实案例:曾有一名学者准备在某个学术研讨会上,就某次调查数据的“异常”进行学术讨论,经熟悉数据处理的人士提醒与验证,才得知该“异常”源于仪器校正系数失效。

  国家深海基地管理中心研究员刘保华曾在多个场合强调,让具备海洋调查资格的“合格人”用“合格仪器”获得“合格数据”,并在过程中加强第三方评价。许建平则建议,探索建立追究项目责任人或任务承担者责任的海洋数据质量审核制度。

  低“性价比”工作导致数据质量下滑

  “1958年首次全国海洋普查时,尽管仪器设备并不先进,但老一辈科学家发扬严谨的科学精神,获得了大批高质量的观测资料。”许建平告诉记者,上世纪80年代后期,在国际合作项目“热带西太平洋海气相互作用研究”中,我国科研人员对测量仪器获取的资料进行严格质量控制,获得国际同行认可。

  如今,我国海洋调查已从近海、河口走向深海大洋,大批高精度测深仪等水文设备投入使用,然而活跃在我国海洋调查一线的多是在读研究生或工作经验不足的年轻人,他们相对缺乏海上调查技术及数据处理经验。项目负责人忙于申请项目、发表论文等彰显个人业绩的工作,对数据质量问题重视不够。调查数据质量下滑已是业界公开的秘密。

  在业内看来,对调查数据进行整理和质量控制分析是一项不能省略的基础性工作。不争的事实是,尽管处理了海量数据,但据此撰写的论文很难发表在较高级别期刊上,难以获得科研绩效和业绩认可。在现有评价体系下,海洋科研分工被打乱了。这也是涉海高校和科研院所普遍存在的现象。

  “作为‘原料’的调查数据不经过处理和质量控制分析变不成合格‘零件’,科学家们使用不合格‘零件’组建的‘产品’也可能‘假冒伪劣’。”上述专业人士告诉记者,目前我国一些期刊对论文中使用的数据资料并没有检验通道,致使“科学”论文不科学,“虚假结论”呈上升趋势。由于海洋调查数据共享程度低,多数情况下其他研究者无法获取论文中所使用的数据,结论是否客观真实很难在短期内被验证评估。

  灰色地带游走的管理尴尬阻碍数据质量提升

  无论纵向还是横向对比,在数据共享方面,国家自然科学基金委员会试点资助的“共享航次计划”已有不小进步。但相关人士表示,受限于数据安全保密这道红线,目前仍不尽如人意。这也是困扰行业的通病:资料中哪些涉密、哪些不涉密,游走在黑白之间的灰色地带,这使得数据管理并非易事。

  “这个门槛的设定涉及国家利益和安全,但并非源于海洋调查数据的特有属性,门槛高低说到底是一个尺度问题。”多名业内人士表示,从历史上来看,这个尺度也并非一成不变。但如今“数据保密和安全”常常成为拒绝数据共享的挡箭牌、劣质“零件”和低档次组装“产品”的遮羞布,并不利于提升海洋调查数据质量。

  2015年,国家海洋局有关人士在接受记者采访时表示,正在征求各方意见,有意给不那么敏感的海洋环境资料松绑,面向社会开放。但截至记者发稿时,条例仍未出台。

  相关人士呼吁尽快出台海洋调查数据管理相关条例。此外,应建立学术期刊“论文引用数据库”,即论文被接收时,作者应将使用的数据资料一并打包提交,这样既方便溯源查询,解决“虚假”结论难以识别的难题,又可以将数据作为资源积累、共享。

TAGS:

更多相关

华测、中海达、天宝等测绘设备制造企业披露2017年上半年财报,凸显测绘仪器行业蓬勃发展

华测、中海达、天宝等测绘设备制造企业披露2017年上半年财报,凸显测绘仪器行业蓬勃发展

  近日,华测、中海达、天宝等测绘仪器制造企业陆续公布了2017年上半年的财务报告,半年来,这些企业效益如何?利润如何?这些高达数千万甚至数亿元的利润中,是否有一份你的功劳在里面?南京环球测绘仪器网通...

15km深埋长大隧道如何贯通,看徕卡TS16优异表现

15km深埋长大隧道如何贯通,看徕卡TS16优异表现

近年来,随着我国“交通强国”战略的实施,隧道建设的规模越来越大,隧道纪录也不断被刷新,高海拔、高烈度地震区、深埋长大铁路隧道也越来越多。  隧道施工多采用导线测量建立平面控制网,因受隧道空间的限制,且...

国测一大队改革发展纪实

国测一大队改革发展纪实

  40年众志成城,40年砥砺奋进,中国人民用双手书写了改革开放以来国家和民族发展的壮丽史诗。  伴随着祖国奋发前进的铿锵步伐,测绘人作为改革开放的实践者、见证者、受益者,勇立时代潮头,以一往无前的进...

全站仪如何检定及送检流程

全站仪如何检定及送检流程

   全站仪作为现代工程测量的核心设备,其精度直接关系到测绘成果的质量。为确保其各项性能指标符合国家计量检定规程(如JJG100-2019《全站仪》)的要求,必须...

什么是RTK?有了RTK差分,无人机精度就厘米级了?

什么是RTK?有了RTK差分,无人机精度就厘米级了?

  不知从什么时候开始以支持RTK差分为卖点的飞控就如雨后春笋一样,甚至一些消费级无人机品牌亦推出了自己的差分飞控产品。宣传口号一般都是“厘米级精度”,但真的有了RTK差分,就到了厘米级精度了吗?  ...

徕卡全站仪在苏州地铁4号线自动化监测中的方案应用

徕卡全站仪在苏州地铁4号线自动化监测中的方案应用

  吴江太湖新城轨交4号线松陵大道综合交通枢纽项目即将进入到全面开启阶段,是苏州市2018年度城建交通重点项目建设计划。总用地面积约51900㎡,总建筑面积约25万㎡,总投资约31.6亿元。枢纽地上3...

测绘仪器RTK 徕卡全站仪租赁

测绘仪器RTK 徕卡全站仪租赁

南京环球测绘仪器租赁中心服务全江苏乃至全国,GPS租赁,RTK租赁,无人船租赁,多波束测深仪租赁,徕卡全站仪租赁,范围包括:南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州市、镇江、泰州、...

自动设站程序帮您提高全站仪作业效率

自动设站程序帮您提高全站仪作业效率

  自动设站程序帮您提高全站仪作业效率  针对有多个固定棱镜已知点,频繁反复搬站或环境昏暗设站,同时测量精度要求较高的应用场景,全站仪采用传统的设站方式会有如下问题:  夜晚黑暗环境设站放样,棱镜没有...