新春路上的测绘现场

　　根据自然资源部北海局工作安排，大连海洋环境监测中心站在“旅顺新港、长兴岛、鲅鱼圈”水文站开展高程测量工作。春节前夕接到水准测量任务后，自然资源部第一大地测量队精密工程测量中队水准组的测绘队员们，驱车2000公里赶到工区，冒着风雪和严寒开展测量，顺利完成任务。

　　2018年12月底，根据国家海洋局北海分局工作安排，国家海洋局大连海洋环境监测中心站需要在“旅顺新港、长兴岛、鲅鱼圈”水文站开展高程测量工作。接到任务后，国测一大队队员马强、王鼎带领一个水准小组驱车前往测区，测区在2000公里外的大连，开车要四天才能到，因此他们早早就整顿人员装备前往测区……

　　两千公里的路途，一路畅通无阻，似乎是在契合每一位队员的最开始的设想：不耽误工期，早点回家过年！

　　可是1月份的旅顺，7点10分天才亮，下午4点半天就已经黑了，这对于完成98公里的一等水准测量而言，留给测绘队员的观测时间一天中只有6个小时，这个时间比夏天大幅缩短1个小时，而少1个小时就意味着一天少了3公里左右的工作量。到底能不能在规定时间完成任务，如果窝工了怎么办，还能不能带着大家在新年前赶回家呢？作为组长的马强思索着。

　　2019年元旦，大连下起了大雪，街上人烟稀少，鹅毛般的大雪一会儿就铺满了街道，偶尔有几辆车从雪上碾过去，白色的雪立即变成了黑色的水，黑色的雪水一会儿就结冰了变得又湿又滑，当时气温是零下16摄氏度，马强说:“走的时候想到东北冷，但没想到那么冷，我们穿着很厚的登山羽绒服都把我们冻得瑟瑟发抖，一股风刮来就像细细密密的小针扎在脸上，让人十分难受。”队员们身穿橙红色羽绒服扛着3米长的水准尺，抱着8公斤的尺台，提着大大的水准仪箱，踩着铺满雪的路面，迎着漫天飞舞的雪花一点一点的有条不紊的前进。马强回忆说，当时有个从旁边路过的出租车司机，看到我们还伸出大拇指，为我们测绘人点赞。

　　在事业面前选择坚守，在困难面前选择挑战是以国测一大队为代表的测绘人的集体精神风貌。在这次任务中，一个水准点在之前的建设中为了防止人为破坏被埋设在下水井里，组长马强带上手套，打开水井盖，顺着梯子爬下去在阴冷难闻的下水井内四处看了看，弯下腰拨开覆盖在水准点上的厚厚的混合着雪水的垃圾，开始测量。在接受记者采访时，同组的测绘队员王鼎说：“马强虽然是组长，但敢担当能吃苦，什么苦活累活都是第一个干，叫……？身先士卒”。

　　随着时间渐渐推进，大家手头的工作量和年前所剩无几的时间，要求测绘队员必须保证有效的工作进度。水准开测时间是7点40左右，但大家每天都6点天蒙蒙黑就起床，吃完早餐7点整已经到达测区，开始开测前的准备工作。因为气温低，仪器需要在放置在室外半个小时以上才可观测，大家就利用这个时间再次规划今天的路线，到了开测时间，大家就像是开始了一场战斗，全程没有人说话，大家很默契的配合着，都想着争取每天多干点工作出来。在长兴岛测区，因为每天海风都很大，对观测造成了很大干扰，司机师傅不辞辛苦前后跑着帮扶持员扶尺，顶着6、7级大风，一根尺子两个人扶，他们心里明白扶尺的人多一个，尺子就能稳一点，他们就能快一些完成任务。大家齐心协力，志在顺利圆满完成任务，争取年前能回到家，和家人幸幸福福过个年。

　　测绘队员几乎都和家人聚少离多，一年在外十个月。而每次单位把工作安排下来，一辆车一队人，大家心里想得就是工作，怎么把活干好，怎么安全的回去。有一天夜里，一名年轻的队员用试探的语气问马强：“咱们单位有没有过年不回家，在外面干活的？”马强说：“活干完了咱们就能回去，我也想快点整。昨晚上老婆还嗔怪我是个骗子，说十天半个月就回来，这都一个月了还不回来，老婆让我别回来了，抱着仪器好好在过年吧。”但马强明白，虽然这么说，但其实内心期盼的是我顺顺利利把工作做好，安安全全的回家过年。

　　农历小年，距离春节只有7天时间，在大家共同努力下，克服大风、低温、大雪天气，已完成了88公里一等水准观测任务和3处水尺测量任务，剩余工作量10公里，马强预计1月30日就可以完成外业工作，大年廿八就可以带领大家完成任务回到家。

　　大年廿六，自然资源部第一大地测量队所在的外业基地张灯结彩，大家都沉浸在过年的喜悦之中。队员王鼎在自己的“朋友圈”发了这样一条消息：“走不了咧，大雪封路把人从高速路上撵下来了……终于，套上防滑链咧，希望明天可以通行……”大家纷纷留言：“兄弟，注意安全啊。”、“别着急，快过年了安全第一。”王鼎说：“当时套不上防滑链大家都很着急，因为省道上大雪天气行车不配防滑链非常不安全，就在大家一筹莫展的时候，又是马强第一个钻到车下面，研究了半天给车子装上了防滑链”。

　　大年廿八，马强、王鼎水准组安全抵达西安，顺利完成了任务。

　　一年365天对于测绘人来说，他们永远都在路上，在前往测区的路上，在攻坚克难的路上，在执行任务的路上，在新春回家的路上……