武大测绘人参与南极科考纪略

　　南极，以其特殊的地理位置和特殊的自然环境，孕育着地球上独特的时空奇观，造就出千姿百态的白色世界。在南极，海水是蓝色的天宇，冰山是列队的云絮，揭开一层神秘还是一层神秘，走进一片神奇还是一片神奇。那里没有红花绿草，更没有奔腾的大江河流，到处是千古荒岩，万古冰原。

　　南极，这块远离人类文明世界之外充满着神奇和魅力的白色大陆，曾有多少探险家和科学家，为探索它的奥秘前仆后继献出了生命。从十八世纪库克船长驾驶帆船首航南大洋到二十世纪初的阿蒙森、斯科特到达南极点……有多少英雄豪杰，不畏艰险，奔向南极!

　　从1984年至今，中国共进行34次南极科学考察。34次冰雪征途，武汉大学没有一次缺席，是全国高校大学生参加南极科考时间最早、人数最多、成果最丰硕的高校。

　　34次南极征途，从不缺席

　　“到了!到了!”4月21日，位于上海的中国极地考察国内基地码头热闹非凡，在岸上工作人员的注视和欢呼中，“雪龙号”披挂着欢庆凯旋的横幅缓缓靠岸，科考队员走下舷梯，码头上掌声雷动。

　　“165天，335人，相比往年，这次考察时间尤其长，更创中国历次南极科考人数之最。在各国南极科考中，这么大的规模也不多见。”中国第34次南极考察队领队、中国极地研究中心主任杨惠根说。

　　本次南极科考航段众多，复杂程度高，任务艰巨，成果丰硕。在这支英雄的队伍里，有两位武大人——中国南极测绘研究中心的青年教师袁乐先、2016级博士研究生张卿川。至此，我校已派出150余人，参与中国每一次南极科考。

　　让“难言岛”不再沉默

　　这是袁乐先第二次参加南极科考，第一次是2012年。

　　袁乐先本次主要参与中山站的基础测绘，包括更新GNSS卫星观测站软硬件设施，增加能够同时接收GPS、北斗(BD)、GLONASS以及GALILEO四种导航数据的天宝GNSS接收机;升级观测站数据采集软件，进行观测站网络改造等。

　　本次科考的重点和亮点是建设罗斯海新站。袁乐先除了执行在中山站的任务，也参与了新站筹建。

　　罗斯海新站位于恩克斯堡岛，是我国第5个南极科考站，建成后将是“功能完整、设备先进、低碳环保、安全可靠、国际领先、人文创新”的现代化南极科考站。

　　1月16日，袁乐先由中山站搭乘“雪龙号”前往恩克斯堡岛。“恩克斯堡岛的另一个名字是‘难言岛’。它的气候十分恶劣，难以用语言描述。”袁乐先说。

　　和它苦涩的名字一样，恩克斯堡岛给科考队员带来了“难言之险”：“雪龙号”遭遇海冰阻挡，破冰受挫，步履维艰。罗斯海的海冰变化极快，被困在茫茫大海上，“雪龙号”渺小得像一叶扁舟。

　　克服保障设施缺乏、持续的狂风大雪，强紫外线、巨石冻土等困难，科考队员在恩克斯堡岛上各施所能。袁乐先参与了大洋考察、测量了海冰厚度和积雪密度。“雪龙号”对罗斯海特拉诺瓦湾的地形地貌测量测线总计近1700公里，覆盖面积超过3000平方公里，考察队完成从新建站向外海近100公里范围内的海底精密勘测。这些数据“说”出了难言岛的秘密，为新站建设奠定基础。

　　“本次获取的资料基本摸清了新站附近海域的地形地貌特征，为未来新站海洋实验室建设、南极海域海底观测网建设奠定了基础，也提升了我国对南极海洋的立体观测能力。”杨惠根评价道。

　　这片曾经的不毛之地上，大红色的临建设施和“CHINA”的喷绘熠熠生辉。袁乐先打开卫星地图，恩克斯堡岛并非一片荒原：已经有很多国家在展开科研竞争了。“新站建成后，我国在这个区域的科研就有了基础和平台，依托它，我们将有更多的探索和发现。”

　　极光下描绘大地轮廓

　　“刚到南极时，一切都是新鲜的，蓝白世界确实很美。时间长了后，对南极的体会就不再停留在外表，而是苦乐参半。”张卿川随第33次科考队出征，执行越冬任务，负责中山站常年GNSS跟踪站观测和验潮，在南极连续工作超过13个月，跟随第34次科考队回国。

　　张卿川踏上南极大陆时是夏季，气候条件比较好，温度相对较高，有的地方甚至露出了岩石，这与张卿川想象中千里冰封的场景不同。然而，当冬季降临，南极露出了残酷的真面目——暗无天日的极夜、-40℃的低温、超过40m/s的狂风……

　　“刮风时，连建筑物都会晃动。但大风会带来暖湿气流，会暖和一点点;没风时气温骤降，空气都像要冻上了，呼吸难受。”张卿川说。

　　前往工作地点的路面积雪覆盖，要花数倍于以前的时间才能抵达;走在看似平静的冰面上，不留神就会被危险的潮汐缝吞噬……张卿川和队友结伴而行，每次出门都像冒险。即使这样，每周维护仪器、到海冰上采样、每月两次的GPS海冰观测等，风雪无阻从不耽误。

　　测绘仪器、设施的金属部分在极寒中冻得像刀刃一样，稍微触碰，手就感到刺骨的疼。但是，戴厚手套无法进行拧螺丝等操作。张卿川和队友们便戴着方便工作的薄手套，风吹冰冻，没一会儿手冻僵了，伸进衣服里暖一暖再继续。

　　极夜昼夜难分，大家作息一度紊乱，有时只能睡着一会儿;越冬后期新鲜果蔬缺乏，苹果皱巴巴的，青菜干得像纸。乐观的张卿川记忆更深刻的还是南极带给他的惊喜：一大群帝企鹅来到中山站区“围观”他们工作;去工作的路上，路边的海豹在睡大觉，一天的工作结束后，它睡觉的姿势没变过;纯净的夜空中，绚丽的极光像女神的幔帐飘舞……张卿川用相机留下了很多美好的画面，他说，还是亲眼看到更加震撼。

　　“在南极生活的这一年，是我非常感激、终生难忘的一年。”张卿川说。

　　那些考验与友谊

　　平时工作生活中意料不到的情况，在南极可能会变成考验。比如说，在国内不用担心停电;在南极，发电机会出故障，供电设备需要专人守护。

　　在南极的日子里，袁乐先和张卿川收获了珍贵的回忆和友谊。中国科考队与邻近的俄罗斯、印度科考队甚是亲近友好，中国科考队会去俄罗斯站体验桑拿，他们会过来借东西，有时一起打羽毛球、乒乓球，还架起自制的球门踢球赛。

　　仲冬节，南极极夜的中间，也是黑夜最长的一天。过了这一天，黑夜的时间就越来越短。这一天，中国科考队邀请俄罗斯、印度科考队员来中山站联欢。印度站的队员担心海冰没有完全冻上，不敢开车过来，于是中国和俄罗斯科考队员们开车过去，把印度队员们接过来。大家狂欢，互送祝福，送走极夜，迎接即将到来的光明。

　　“南极对我有潜移默化的影响。在广阔的南极工作生活后，人的思想也会变开阔。”张卿川回到喧闹而熟悉的城市后，有时会突然想起南极，想起在万籁俱寂的冰原上行走或发呆的日子。

　　一代接一代的特殊课堂

　　1984年，在“把五星红旗插上南极大地”的热血宣言下，我国派出第一支南极科考队，我校鄂栋臣教授随队，开启了一路向南的征程。

　　30多年，薪火相传，一代代武大科考队员踏上这片白色大陆，登上南极内陆冰盖最高点并进行精确测量、建立大地测量基准、地理信息系统、命名300多个南极地名……他们的经历鼓舞着一位位怀揣“南极梦”的后辈，他们的努力与成果成为后来者持续研究、获得突破的基石。

　　1994年，武大南极科考首次派出博士研究生，一届接一届，延续至今。曾参与第32次南极科考的肖驰读本科时，课堂上听老师讲述南极经历后深受鼓舞， “我想去南极。”保研时，肖驰听从内心的声音，选择了南极测绘研究中心。

　　曾参与第31次和32次南极科考的李航，在南极驻守15个月，科考之余，热爱摄影的他用相机拍下10万张照片，记录极光、冰原、星空。其中一张名为“Space from the Antarctic”(《南极空间》)的作品，刊登在4月26日出版的《自然》杂志上。

　　此前，李航的天文摄影作品曾多次被美国宇航局NASA采用，并在英国伦敦格林威治皇家天文台展出，还曾获2016年首届全国延时摄影大赛金奖。他多次在《中国国家地理》《中国国家天文》等杂志上发表专题文章。

　　对心中所爱的坚持，对真理的孜孜以求，对祖国的拳拳热爱，激励着武大人一路向南，追寻在世界尽头的星辰大海。