测量“尖兵”王西林:工程的精度不能有丝毫误差
当华灯初上,人们早已进入梦乡的时候,而在中国铁建十六局集团轨道公司西南分公司所属项目施工线路上,总是有这样一个笃定的身影,他头戴安全帽、身穿反光衣操控着各种测量仪器,以测准每个点、放好每条线,确保测量先行且不误。认真的工作状态,俊朗外表的身影在昆明城市道路上形成了一道亮丽的风景。他叫王西林,是中国铁建十六局首批盾构测量人员的骨干,现任集团轨道公司西南分公司项目测量副经理。

时光流转,王西林已在测量岗位上一干就是20年,对工作兢兢业业,任劳任怨,他通过过硬的技术水平为企业培养了一批又一批工程测量技术人员输送到其他项目上都发挥着重要作用。他经常在培训新学员时,总是精心准备,把复杂的教程简易化,使学员们很快上手掌握要领,有的学员接受慢或者不得要领时,王西林总是手把手教,边教边讲解要领,目前可以说是“桃李满天下”。王西林每天就两个地方,一个是工程现场、一个是办公室。他通过不懈努力和忘我工作,翻阅了大量盾构测量资料,用空间向量、三角函数、三维坐标和AutoCAD作图求解盾构姿态控制参数,为掌控盾构施工创造了良好条件。王西林先后参与了深圳、广州、合肥、南昌、虎门、郑州、昆明等城市地铁盾构机的始发调试工作。这让企业摆脱了对VMT公司(一个盾构导向系统调试公司)的长期依赖,也为企业节省了大量人力、物力、财力,而且经他调试的盾构机都能安全、精准地抵达隧道终点。2013年度,王西林被集团公司评为“年度测量工作先进个人”。
生活中的王西林总是面带微笑,他说:“我总是比较乐观的,来什么扛什么。”而工作时的他则一丝不苟,非常严肃。扛上仪器的那一刻,就意味着集体的形象和肩上的责任,他总能迅速进入工作状态,要求自己细心谨慎、一切以实测数据为准,从不凭经验。每次操作完成后,他都要反复复查,“不差毫厘以不失千里”。“测量是工程的眼睛,我得本着‘实事求是、精益求精’的态度做好这份工作。”这是王西林的誓言。
最近,既要对分公司所属项目进行调坡放线,又接受相关方委托对全线导线进行复测,王西林每天步行十几里路,仅室外工作就10多个小时。回到办公室,还得不顾劳累,看图纸、做资料、计算数据、计划第二天的测量任务。尽管如此劳累,经他测量过的地方没出现任何差错。
一线的摸爬滚打,王西林还总结出好几种计算法,如《手工计算盾构机姿态、管片姿态方法》、《盾构机过空推段测量控制法》、《井下导线钢丝无定向坐标推算法》、《两种竖曲线的计算方法》、《断面土石方计算法》,简化了计算程序、提高了计算精准度,并被推广到公司范围内各项目。
王西林组织测量队员们学习
王西林心里明白,身为坚守者,光做好本职工作不行,尤其眼下,集团公司、公司测量人员不足,得把自己会的一点一滴地传下去,让测量岗位涌现更多的“尖兵”来坚守,这是大家对他的信任、对测量队的期待。为此,王西林积极做好传帮带工作,热心地把自己掌握的操作技能毫无保留地传授给其他测量人员。在实测过程中,他对年轻测量员严格要求,从仪器操作、计算、测量记录到测量复核,每一步都精细入微,培养测量队员们严谨的作风和良好的习惯。许多刚入行的认为搞测量没前途,不愿意干这种基础技术工作,王西林经常与他们谈心,以自己的实践经验,让他们认识到:只要肯干肯吃苦,行行出状元。
工作之余,身为党员的他加强对党的学习:“党建引领生产,运用党建知识来管理团队,更好凝聚团队力、发挥团队智慧。”
面对曾经的成绩,他说:“集团公司、公司还有很多优秀的人,以己短,标其长,做更好的自己,带出更多的‘尖兵’,打造更优秀的团队,给集体创效增誉、添砖加瓦就是我的目标。”
如今,在地铁建设工地上,有无数和王西林一样的身影,有很多还就是王西林带出来的,他们默默工作,忠实地完成使命,用努力引来赞许的目光,即便没有惊天动地的成就,也同样被“点赞”。
“测量是门技术活,只有认真坚守才能慢慢精通,而学好学精了,在哪都能用得上!”王西林自信满满。
更多相关
中纬ZG30AI 视频RTK 以旧换新
中纬ZG30RTK作为一款集卓越性能与智能应用于一体的高精度定位设备,正以其强大的技术实力和创新的服务模式——"以旧换新",为测绘工作者...
gps测量仪的工作原理
1.GPS测量原理。GPS测量仪接收到三个或三个以上导航卫星信号时,可以计算出测量仪(GPS接收器)所在的坐标的位置。接收到4个或4个以上卫星信号时,就可以计算出海拔高度。2.GPS全球定位系统分为...
用科力达PPK,可以轻松完成1:500高精度免像控航测作业
现在无人机用途非常广泛,除用于摄影外,还被广泛的应用于其他行业,尤其测绘行业,无人机因其具有成本低、机动性好、产出高和高安全性等特点,被越来越多的用户使用于测绘测量项目中,使得测绘不再单纯的依靠全...
徕卡全站仪助力2.35万吨桥梁转体
桥梁转体施工是上世纪40年代以后发展起来的一种架桥工艺,它是在河流的两岸或适当的位置,利用地形特点使用简便的支架先将半桥预制完成,之后以桥梁结构本身为转动体,使用一些机具设备,分别将两个半桥转体到...
徕卡全站仪助力桥梁修复实时监测
葡萄牙的埃德加·卡多索大桥长1421米,于1982年完工通车,其中包括一座斜拉桥和两座高架桥。由于时间过久,需要对这座桥进行新的病害风险评估。在评估过程中,获取监测数据对于桥梁的结构受力分析和及时...
UFO-U3互联网RTK_安卓系统主机RTK
RTK也可以很互联网从用户的角度思考测绘旗舰配置丨功能多种丨质量稳定丨作业高效丨设计精致安卓系统主机,全智能系统平台表现,始于平台 RTK主机系统经历了从单片机到ARM、Linux的进化,UFO将基...
龚健雅院士:标准化是中国测绘走向世界的必经之路
武汉大学龚健雅院士多年来致力于测绘地理信息标准化工作,他牵头编制的国际标准《地理信息影像与格网数据的内容模型及编码规则第一部分:内容模型》,作为中国主导编制的首个地理信息国际标准已正式发布。日...
徕卡全站仪在地铁自动化监测中的注意事项
众所周知,地铁隧道的自动化监测在精密监测范畴中往往要求精度在±1mm以内。徕卡测量在众多地铁项目中,是如何做到高精度的呢?以下常见的问题解答,或许能够帮到您! 一、地铁隧道中,徕卡TM50支架...











环球测绘微信